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INNOVATION AND R&D
創(chuàng)新研發(fā)

前沿性、突破性技術(shù)創(chuàng)新

公司歷來強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新要以市場為導(dǎo)向，通過不斷加大研發(fā)與技術(shù)投入，提升自身研發(fā)水平。為保持和提高公司的競爭力水平，在保持現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量、精度、穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢地位的同時，不斷豐富產(chǎn)品的技術(shù)智能化水平和測試覆蓋面，開發(fā)應(yīng)用于汽車動力總成測試領(lǐng)域的高附加值產(chǎn)品，積極投入和探索在動力總成智能化測試中不斷融入人工智能等新興技術(shù)。

創(chuàng)新發(fā)展
實驗室能力

憑借深厚的技術(shù)實力、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障、權(quán)威的公信力、完善的資質(zhì)能力與便捷的全國化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為國內(nèi)外客戶提供專業(yè)的檢驗檢測技術(shù)服務(wù)。

TECHNICAL PATENT
技術(shù)專利

勇于技術(shù)創(chuàng)新，加強有效保護

INDUSTRY INSIGHT
行業(yè)趨勢

發(fā)展智能制造已成為一種全球化趨勢

近日，上海市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，方案指出到2025年，本市初步建成國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展體系。產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭達到5000億元，具備組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動駕駛功能（L3級）汽車占新車生產(chǎn)比例超過70%，具備高度自動駕駛功能（L4級及以上）汽車在限定區(qū)域和特定場景實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。核心技術(shù)研發(fā)取得重大進展，核心裝備初步實現(xiàn)自主配套。大規(guī)模、多場景、高等級、多車型應(yīng)用初具規(guī)模，智慧交通生態(tài)加速融合。智慧道路基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)重點區(qū)域覆蓋，基本滿足車路協(xié)同、智慧交通、智慧出行應(yīng)用需求。規(guī)則、標準、監(jiān)管體系實現(xiàn)突破優(yōu)化，基本建成系統(tǒng)完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系。

文章摘自于：https://www.shanghai.gov.cn/nw12344/20220905/a6882b588ee14f1683d7b6873e668732.html 點擊查看詳情！