股票代碼 688071
致力于將科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為全球化產(chǎn)品
冷試技術(shù)是一種質(zhì)量檢測(cè)手段，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后的各系統(tǒng)進(jìn)行綜合測(cè)試的技術(shù)，通常設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線的尾部。
冷試臺(tái)通過交流伺服電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪相連接，在計(jì)算機(jī)控制下以不同的轉(zhuǎn)速拖動(dòng)被測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)。
TEST CONTENT
線束導(dǎo)通測(cè)試
傳感器靜態(tài)測(cè)試(長發(fā))
執(zhí)行器動(dòng)態(tài)測(cè)試(長發(fā))
靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試
啟動(dòng)扭矩測(cè)試
安全機(jī)油壓力測(cè)試
TDC 測(cè)試
正時(shí)測(cè)試
運(yùn)行扭矩測(cè)試
高/低速 NVH 測(cè)試
高/低速機(jī)油壓力測(cè)試
增壓器增壓壓力測(cè)試(長發(fā))
可變機(jī)油泵測(cè)試
VVT 測(cè)試
進(jìn)氣真空度測(cè)試
排氣壓力測(cè)試
活塞漏氣量測(cè)試
噴油器動(dòng)作測(cè)試
線束導(dǎo)通測(cè)試
傳感器靜態(tài)測(cè)試(長發(fā))
執(zhí)行器動(dòng)態(tài)測(cè)試(長發(fā))
啟動(dòng)扭矩測(cè)試
安全機(jī)油壓力測(cè)試
TDC 測(cè)試
正時(shí)測(cè)試
運(yùn)行扭矩測(cè)試
高/低速 NVH 測(cè)試
高/低速機(jī)油壓力測(cè)試
增壓器增壓壓力測(cè)試(長發(fā))
可變機(jī)油泵測(cè)試
進(jìn)氣真空度測(cè)試
排氣壓力測(cè)試
燃油系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試柴油機(jī)
活塞漏氣量測(cè)試
噴油器功能測(cè)試
壓燃測(cè)試
SYSTEM CONFIGURATION
打破外商冷試技術(shù)壟斷，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)
冷試能夠提前發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)過程中的裝配缺陷及零部件的質(zhì)量問題，把缺陷控制在生產(chǎn)線內(nèi)，從而達(dá)到提升產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
冷試不但能夠全面檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配質(zhì)量，而且能夠?qū)α悴考|(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。
冷試技術(shù)具備諸多優(yōu)點(diǎn)：測(cè)試時(shí)間短、效率高；測(cè)試精度高；檢測(cè)項(xiàng)目多；測(cè)試過程中不消耗燃油，不燃燒做功；運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噪聲低，無廢氣排放；沒有復(fù)雜輔助系統(tǒng)；缺陷發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件可重復(fù)利用等。
SYSTEM FEATURES
近20年的發(fā)動(dòng)機(jī)冷試設(shè)備開發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品技術(shù)和可靠性得到世界著名汽車廠家的使用和認(rèn)可，在中國市場(chǎng)占有率暫列第一。
匯聚多個(gè)國家的測(cè)試技術(shù)專家，為客戶打造國際卓越的冷試設(shè)備并緊跟國際前沿，提供先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷試測(cè)試技術(shù)。
完全的冷試自主技術(shù)，項(xiàng)目整個(gè)生命周期中，設(shè)備設(shè)計(jì)和制造人員與廠家的技術(shù)人員可以進(jìn)行方便的技術(shù)交流和溝通。
客戶現(xiàn)場(chǎng)配置本地售后服務(wù)站，可以提供快捷響應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)售后服務(wù)。
初期設(shè)備投資成本大大低于國外廠家的同類產(chǎn)品;后期提供性價(jià)比更高的備品備件、售后服務(wù)和設(shè)備改造。
PARTNER
EQUIPMENT CLASSIFICATION
TYPICAL CASE
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